在江苏镇江西津渡，有一个“司机之家”。这是镇江市网约车司机协会所在地，也是全市首家网约车、巡游车司机党群活动阵地。司机们可以在这里歇歇脚、给手机充电、给水杯加满热水……

这个设在景区里的“司机之家”，是镇江市发挥政协协商议事优势、讲好“中国式商量”故事的成果。近年来，镇江协商议事助推基层治理效能提升的作用愈发明显。2022年，镇江各级政协累计开展协商议事活动300余场，参加委员数1500余人次，助推办理600多件民生实事。

位于西津古渡的“有事好商量”开放式协商议事平台。人民网 王丹丹摄

“有事好商量”催生“司机之家”

“史书记，能不能帮网约车司机解决营运保险问题？”2022年初，两位网约车司机找到镇江市政协委员、西津古渡社区党委书记史梅玲。

史梅玲为此进行了调研，部分网约车司机反映，他们在本地购买的网约车车险组合价格比外地明显偏高，部分商业保险机构存在变相拒售商业险现象。

考虑到问题的解决涉及多个部门、多个方面，史梅玲想到了“有事好商量”开放式协商议事平台。去年8月，“推动网约车营运保险问题解决，助力网约车行业合规有序发展”民生专题协商议事会在西津古渡召开。

多级政协委员，镇江市交通运输局、镇江银保监分局等职能部门代表，网约车司机代表、网约车公司代表、保险公司代表把会议室坐得满满当当。会上，11家商业保险机构现场作出改进承诺，并表示将推出具体承保方案。

镇江市政协主席郭建全程参与了此次协商议事，他表示，“议事程序要规范有序，协商现场要互动到位，协商成果要具体有力。会后，更要多关注协商成效，有关方面和委员要会同相关职能部门把协商成果落实到位。”目前，保险机构已推出三款个性化订制方案，解决了本地网约车司机保险贵、购买难的问题。

网约车司机的另一个诉求，史梅玲也记在心里，“他们希望能有一个平台，凝聚起网约车司机群体，有一个固定场所组织开展活动，也能让合理诉求有地方表达。”

西津古渡社区先是联合多个部门牵头成立了镇江市网约车行业协会，继而联合网约车行业协会成立了西津渡网约车联合工会，“司机之家”由此诞生。这里既是司机党员加强政治理论学习的“红色能量站”，也是发挥工会等作用为司机群体提供人文关怀的“群团直通车”，还是着力解决出行无忧、免费体检等急难愁盼问题的“共享服务吧”。

在今年1月召开的镇江市政协九届二次会议上，史梅玲带着“西津渡景区增设新能源汽车充电桩，促进旅游经济进一步发展的建议”提案上会，继续为网约车司机群体发声。

西津古渡社区地理位置特殊，社区在景区中，景区在社区里。“为更好地解决群众急难愁盼问题，2021年6月，我们打造了‘有事好商量’开放式协商议事平台，场所、议题、对象、成员全部是开放式的，景区内所有单位和游客都可以加入。”史梅玲介绍，平台成立以来，先后解决“游客找店难”“老小区化粪池整治”“新建小区邻里关系融洽”等一系列民生实事问题。